Referencias bibliograficas

 Anderson, J., Wang, T., Müller, P., Johnson, L., & Smith, A. (2017). Impact attenuation and energy dissipation in passive safety devices. Journal of Safety Engineering, 29(1), 32–40.

Brown, M., & Lee, P. (2020). Pneumatic compression systems in crash protection devices. Biomechanics and Engineering, 43(5), 78–85.

Chou, C. C., Zhang, L., & Viano, D. C. (2015). Design considerations for rapid-deployment airbag systems. Journal of Crashworthiness Engineering, 27(2), 113–120.

Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). (s.f.). Estadísticas vitales. Recuperado el de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/salud/estadisticas-vitales

El Mundo. (2010, noviembre 7). Protector cervical para reducir el daño de los motoristas en accidentes. https://www.elmundo.es/elmundo/2010/11/07/castillayleon/1289154804.html

Fernández, M., & Ruiz, J. (2020). Optimización cinemática en sistemas inflables de protección corporal. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica, 56(3), 89–97.

Fundación MAPFRE. (s. f.). Neck-brace: El collarín cervical para el motorista. https://www.fundacionmapfre.org/educacion-divulgacion/seguridad-vial/colectivos-vulnerables/motoristas/equipamiento/neckbrace-collarin-motorista/

Hedlund, M., & Sjögren, T. (2020). Biomechanical analysis of cervical injuries in motorcycle accidents. Journal of Traumatic Injury, 45(3), 123–136.

Jones, D., & Smith, L. (2017). The role of pneumatic systems in passive safety devices. Safety Engineering Journal, 32(4), 45–50.

Martínez, D., & Pérez, A. (2020). Aplicaciones del CO₂ en mecanismos de inflado rápido. Ingeniería y Tecnología Aplicada, 36(2), 65–72.

Martínez, R. (2022). Diseño de una prótesis de protección cervical [Tesis de grado, Universitat Politècnica de Catalunya]. https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/350121/memoria.pdf

Movilidad Bogotá. (2023). Soluciones innovadoras y uso de tecnología para la seguridad vial. https://www.movilidadbogota.gov.co/web/sites/default/files/Paginas/28-09-2023/soluciones_innovadoras_y_uso_de_tecnologia_para_la_seguridad_vial_final.pdf

Müller, P., et al. (2019). Impact attenuation in protective devices: A biomechanical perspective. International Journal of Biomechanics, 37(2), 55–63.

Porras Huamán, J. (2023). Diseño de un sistema de protección craneal y cervical con airbags en cascos integrales para motociclistas [Tesis de licenciatura, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo]. https://tesis.usat.edu.pe/bitstream/20.500.12423/6024/1/TL_PorrasHuamanJohan.pdf

RAE (Real Academia Española). (2024). Amortiguar, Comprimir, Resistencia. En Diccionario de la lengua española (23.ª ed.). https://rae.es

RAE (Real Academia Española). (2024). Cinemática. En Diccionario de la lengua española (23.ª ed.). https://rae.es

RAE (Real Academia Española). (2024). Construcción, Mecanismo, Tracción, Perno, Válvula, Expansión, Neumático, Cinemática. En Diccionario de la lengua española (23.ª ed.). https://rae.es

RACE. (2010). Sistemas de protección con airbag para motoristas Informe técnico. https://www.race.es/wp-content/uploads/2011/06/2010-octubre-SISTEMAS-DE-PROTECCION-CON-AIRBAG-PARA-MOTORISTAS.pdf

Ramírez, C., & Gutiérrez, F. (2018). Materiales textiles de alta resistencia para dispositivos de protección corporal. Revista Iberoamericana de Ingeniería Textil, 41(4), 210–219.

Secretaría de Estado de Seguridad Vial (Conaset). (2019). Libro del nuevo conductor profesional F17. https://www.conaset.cl/wp-content/uploads/2019/12/LIBRO-DEL-NUEVO-CONDUCTOR-PROFESIONAL-F17-12-2019_opt.pdf

Smith, J., & Clarke, T. (2019). Mechanical activation systems in protective wearable technology. Journal of Safety Engineering, 44(3), 122–130.

SoyMotero.net. (2023). Sistemas de protección cervical para motoristas. https://soymotero.net/noticia/sistemas-de-proteccion-cervical-para-motoristas/

Universidad Nacional de Colombia. (2023). Caracterización y potenciales factores de riesgo en pilotos de ala rotatoria y ala fija. https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/handle/unal/83374/1022346043.2023.pdf

Universidade de São Paulo. (2024). Segurança no Trânsito - São Carlos - EESC-USP. https://eesc.usp.br/comunicacao-admin/wp-content/uploads/2024/04/Livro-Seguranca-no-Transito.pdf

Vasile, V., et al. (2018). Kinetic force redistribution in protective systems. Journal of Safety Technology, 51(6), 217–225.

Viano, D. C., et al. (2009). Biomechanics of impact injury and injury tolerance in the cervical spine. Accident Analysis & Prevention, 41(6), 1167–1176.

Wang, S., et al. (2021). Kinematic modeling of inflation mechanisms in wearable safety devices. Journal of Mechanical Design and Engineering, 63(4), 210–219.

Wang, T., et al. (2016). Analysis of impact forces in motorcycle accidents and protective systems. Journal of Biomechanics, 45(4), 50–59.

Zhang, L., & Kuo, P. (2017). Real-time activation analysis of passive safety devices in two-wheeled vehicles. International Journal of Vehicle Safety, 39(1), 71–80.

Ganter Normteile. (s. f.). GN 962 Cepos de palanca neumáticos servicio pesado Longlife.

Autofácil. (s. f.). ¿Cómo funcionan los pretensores de seguridad?

Ganter Normteile. (s. f.). GN 617 Perno de retención acero pomo de plástico.

Zéfal. (s. f.). CO₂ cartuchos. 

Elite Line Industrial Corp. (s. f.). Caucho de nitrilo. 

Brave the Woods. (s. f.). The Hövding Invisible Bike Helmet.

El Confidencial. (2019, 11 de noviembre). Así es el airbag para ciclistas que sustituye al casco.

Wired. (2019, 21 de octubre). The insane physics of airbags.


No hay comentarios.:

Publicar un comentario